Koliko auto zaista košta u Srbiji

Uvoz, promena vlasnika i registracija imaju jasna pravila, ali su iznosi rasuti po zakonima i često zastareli na internetu. Ovde ih računate na jednom mestu.

  • Carinjenje automobila

    Carina, PDV i ekološka naknada za auto koji uvozite, sa dokazom o poreklu iz EU i bez njega.

    Auto od 10.000 € posle uvoza13.234 €

  • Prenos vlasništva

    Porez po zakonskoj formuli iz cm³, kW i starosti, overa potpisa i takse MUP-a.

    Golf 1.6 TDI iz 2014, porez7.531 RSD

  • Godišnja registracija

    Porez na upotrebu, takse, komunalna taksa, tehnički pregled i osiguranje po premijskom stepenu.

    Golf 1.6 TDI iz 2014, 4. stepen31.000–34.000 RSD

  • Propisano je odvojeno od okvirnogTržišne cene su označene znakom ≈, a zakonski iznosi stoje bez njega.
  • Izvor uz svaki obračunZakoni i stranice nadležnih organa, poslednja provera 30.10.2026.
  • Računa se u vašem pregledačuBez registracije i bez slanja podataka. Ovo je okvirni obračun, ne zvanična odluka. Kako radimo

Koji kalkulator vam treba

Kupujete auto u inostranstvu? Počnite od carinjenja: tu saznajete šta auto stvarno košta kada stigne u Srbiju, pre prve registracije. Kupujete polovan auto u Srbiji? Prenos vlasništva pokazuje šta plaćate posle overe ugovora, bez obzira na to koliko ste dali za vozilo. Već imate auto ili birate između dva modela? Registracija pokazuje koliko će vas auto koštati svake godine, i to je trošak koji se ponavlja dok god ga vozite.

Tri iznosa koji najčešće iznenade

Dokaz o poreklu. Isti auto od 10.000 € bez dokaza o poreklu iz EU izlazi 1.590 € skuplje, jer se uz carinu povećava i PDV. Nije važno gde je auto kupljen, nego šta možete da dokažete.

Porez na prenos. Ne računa se od cene. Golf 1.6 TDI iz 2014. nosi 7.531 RSD poreza, bez obzira na to da li je plaćen 3.000 ili 7.000 €.

Granica od 2.000 cm³. Motor od 2.199 cm³ ima osnovni porez na upotrebu 83.470 RSD, a motor od 1.968 cm³ 16.890 RSD. Tih 231 cm³ ne može da nadoknadi nijedan popust za starost.

Kome je sajt namenjen

Kupcima koji planiraju budžet, vlasnicima pred godišnju registraciju i svima koji sami uvoze auto. Ne prodajemo usluge registracije i ne tražimo kontakt da biste videli rezultat. Sve što se plaća državi izdvojeno je od tržišnih cena, a uz svaki obračun stoje izvori, pa iznos možete sami da proverite.