Kalkulator registracije vozila

Od čega se sastoji cena registracije

Za auto sa motorom do 2.000 cm³ registracija u 2026. najčešće izlazi 25.000–48.000 RSD, zavisno od kubikaže i godišta. Cenu čini pet stavki. Porez na upotrebu zavisi od zapremine i starosti, komunalna taksa od zapremine i grada, a takse MUP-a su iste za sve i iznose 1.042 RSD. Osiguranje se određuje prema snazi u kW i premijskom stepenu. Cena tehničkog pregleda je okvirno 3.000–6.000 RSD i zavisi od stanice. Prve tri stavke možete izračunati unapred, a poslednje dve su okvirne.

Koliko košta registracija po kubikaži: primeri

Zbir važi za početni 4. stepen i zakonski maksimum komunalne takse. Motor 1.9 iz 2006. je namerno u tabeli: sa navršenih 20 godina porez pada na petinu osnovnog iznosa, pa je niži nego kod novijeg motora 1.6. Dizel od 2.2 litra plaća dvostruko veći porez od 2.0 TDI, iako je stariji.

Porez na upotrebu po kubikaži za 2026.

Auto koji je napunio 20 godina plaća petinu osnovnog iznosa, što je za motor od 1.598 cm³ 1.646 RSD. Godinu proizvodnje unosite kao u dozvoli, a starost računamo prema 2026. godini.

Granica od 2.000 cm³: najveći skok poreza

Najskuplji korak u celoj tabeli krije se na 2.000 cm³: osnovni porez raste sa 16.890 RSD na 83.470 RSD. Iznad granice su popusti za starost veći, ali i za auto stariji od deset godina ostaje 10.134 RSD prema 29.215 RSD. Zato pre kupovine pogledajte tačnu zapreminu u dozvoli: oznaka modela na gepeku ne govori koliko kubika motor stvarno ima.

Komunalna taksa i osiguranje

Komunalnu taksu određuje grad ili opština, a zakon propisuje samo najveći iznos. U tabeli je taj maksimum, pa je stvarna suma u vašem mestu ista ili manja.

Premija zavisi od snage motora i premijskog stepena. Prvi stepen je 25% jeftiniji od početnog, a dvanaesti je 2,5 puta skuplji. Svaka godina bez štete spušta stepen za jedan, a svaka prijavljena šteta ga podiže za tri. Za auto od 77 kW jedna šteta u početnom stepenu znači oko 9.800 RSD više već sledeće godine.

Kako se produžava registracija

1. Ponesite dokumenta. Dovoljni su saobraćajna dozvola i lična karta. Ako umesto vas ide neko drugi, treba mu punomoćje.
2. Uradite tehnički pregled. Nalaz ne sme biti stariji od 30 dana kada predajete zahtev, a stanica ga sama šalje MUP-u.
3. Platite polisu i dažbine. Na stanici koja izdaje nalepnice sve se završava u jednom dolasku.
4. Preuzmite nalepnicu. Važi godinu dana. Vožnja posle isteka je prekršaj, zato ne čekajte poslednji dan.

Za auto koji ste tek kupili ili uvezli put vodi u MUP, a ne na stanicu. Kupljen auto traži ugovor sa overom i potvrdu o porezu, a uvezen carinske papire i uverenje sa ispitivanja. Novom vozilu prvi redovni tehnički dospeva u roku od dve godine od registracije u Srbiji.

Pet načina da registracija bude jeftinija

• Pazite na zapreminu pri kupovini. Nijedan popust ne vredi koliko ostanak ispod 2.000 cm³.
• Razmotrite hibrid. Za motor od 1.968 cm³ star šest godina to je 14.357 RSD manje svake godine.
• Pratite pragove starosti. Iznos se smanjuje posle pete, osme i desete godine, a sa navršenih 20 ostaje petina osnovnog.
• Prenesite bonus. Kada menjate auto, imate tri godine da svoj stepen prenesete na vozilo iste premijske grupe.
• Uporedite stanice. Tehnički pregled i tarife osiguranja nisu svuda isti, a takse MUP-a jesu.

Šta se menjalo u 2026.

Osnovni iznosi poreza su usklađeni za 2026. godinu, republičke takse od 1. jula, a obrazac nalepnice od 12. septembra. Za osiguranje nismo našli zvaničan cenovnik za 2026, pa koristimo poslednji proveren, i to kao okvirni iznos sa porezom od 5%. Pojedina društva imaju više tarife. Ako menjate vlasnika, prvo pogledajte kalkulator prenosa vlasništva, a za auto iz inostranstvakalkulator carinjenja.